W trakcie mycia stosujemy delikatną chemię, która nie zawiera kwasów i innych szkodliwych substancji mogących uszkodzić powierzchnię lakieru (lub samej felgi w miejscach mechanicznych uszkodzeń np. przetarć). Nadkola traktujemy myjką ciśnieniową i spryskujemy środkiem   APC (All purpose cleaner),  a następnie  dokładnie czyścimy szczotką. Na koniec spłukujemy i stosujemy środek dekontaminujący, który doskonale radzi sobie z zabrudzeniami przemysłowymi, cząstkami metalowymi czy pyłem z klocków hamulcowych, będący jednocześnie w pełni bezpieczny dla nadwozia czy też felg. Środek spłukany jest po umyciu następnego koła. W wersji rozszerzonej koła czyszczone i zabezpieczane są z wcześniejszym demontażem, co pozwala na skuteczne usuwanie brudu, śladów smoły oraz pozostałości po kleju ze starych odważników z ich powierzchni od wewnątrz.

Dodatkowo — czyszczenie i zabezpieczenie nadkoli oraz wybranych elementów zawieszenia — czyszczenie układu hamulcowego, nadkola, elementów zawieszenia (sprężyny, amortyzatory).